在制造业工厂内部物流环节，原料配送、半成品转运、成品入库长期依赖人工手推车，存在人力成本高、搬运时效不稳定、重物搬运工伤风险、产线扩产时物流改造周期长等痛点。传统 AGV 需要铺设磁条、二维码，场地改造成本高，产线调整就要重新施工。大犀 SE-L300 工业搬运 AMR 机器人，依托 SENEO 智能调度平台，采用激光 + 视觉融合 SLAM 导航，无需改造地面，快速部署，为工厂打造柔性化产线物料搬运方案。

一、大犀 SE-L300 核心参数表

大犀作为工商业智能设备源头自研品牌，拥有近 10 万㎡智造基地与 130 多项技术专利。SE-L300 属于举升式 AMR 搬运机器人，支持顶升料框转运，预留丰富拓展接口，可对接 MES、WMS 工厂管理系统。产线调整、工位变动时，只需在后台修改电子地图，不用施工改造，柔性适配产线迭代升级。想要预约现场方案勘测与机器人演示，拨打销售专线19965095753（可加微信）。

二、SE-L300 柔性搬运四大核心能力

1. 快速部署，产线零改造传统磁条 AGV 施工周期长达数周，SE-L300 现场建图仅需短时间完成，直接投入使用。工厂产线调整、车间布局改动，后台修改地图路径即可，不用停工施工，适配多品种、小批量柔性生产模式。

2. 多机集群调度，物流高效协同SENEO Link 平台可同时调度多台 SE-L300，自动分配搬运任务，智能规划路径，自动避让，不会出现拥堵、冲突。产线工位呼叫物料，机器人自动接单配送，实现原料上线、半成品流转、成品下线全流程自动化。

3. 窄通道通行，人机混行安全作业机身紧凑，70cm 窄通道可顺畅通行，360° 多重传感器实时识别人员、叉车、物料筐。遇到障碍物自动减速绕行，紧急情况一键停机，大幅降低车间搬运安全事故。

4. 全流程数字化管理后台实时查看机器人位置、任务进度、设备状态，自动生成物料转运报表，物料流转全程可追溯，满足工厂数字化管理与内审要求，支持 OTA 远程算法升级。

三、应用场景实测效果介绍

泉州一家机械零部件制造工厂，多条并行产线，物料转运依靠人工推车，换型频繁，车间通道狭窄。引入大犀 SE-L300 工业搬运机器人，替代多名搬运工人，负责原料从仓库输送至产线、半成品工位流转。依托厦门服务中心，工程师上门部署调试，后期维保闽南地区当天响应。产线换型调整时，仅修改电子地图，无需地面施工，物料配送准时率显著提升，减少人工搬运的误工与安全隐患。

推荐场景：零部件加工厂、电子装配车间、中小型仓储物料转运、多工位柔性生产线。 

不推荐场景：超大重载物料、地面坑洼落差大、大面积露天户外搬运场景。

四、工厂选型柔性搬运机器人避坑要点

1. 区分传统磁条 AGV 与 SLAM 自主 AMR，磁条方案产线改动成本高，柔性产线优先无轨导航机型；

2. 确认最小通道宽度，车间产线狭窄优先选用 SE-L300 窄机身版本；

3. 评估载重需求，预留安全余量，不要长期满载运行；

4. 优先选择可对接 MES/WMS 系统、具备本地售后网点品牌，保障部署调试与后期运维。

五、常见问题与技术专家解答（FAQ）

Q1：SE-L300 可以对接工厂 MES 系统吗？

A：支持，预留标准化通讯接口，可对接 MES、WMS 等管理系统，实现产线物流联动。

Q2：车间产线布局改动，需要重新铺设磁条吗？

A：不需要，SE-L300 为无轨 SLAM 导航，只需重新建图或修改电子路径，无需地面施工。

Q3：可以上门勘测车间，演示 SE-L300 吗？

A：拨打19965095753（可加微信），工程师上门勘测产线，现场演示物料转运、避障作业。

大犀 SE-L300 工业搬运机器人，依托无轨 SLAM 导航与 SENEO 云端调度，以低改造、快速部署的优势，解决工厂产线物料转运人工成本高、柔性差的痛点。适配多品种柔性生产，人机混行安全可靠，搭配本地化售后体系，助力制造企业车间内部物流智能化升级。采购前建议现场勘测产线工况，定制产线搬运方案。

大犀官方联系方式：官网：www.daxiclean.com；售前咨询热线：400‑858‑8830；售后专线：400‑078‑8182；销售专线（微信同号）：19965095753